La situación actual de México como mercado logístico emergente es que, de acuerdo a un reporte por parte de la Agility Emerging Markets, por su ubicación, escala y proximidad al mercado de consumo más grande del mundo (Estados Unidos), México tiene mucho potencial para alcanzar un sitio más alto en poco tiempo, pues actualmente se encuentra en el noveno lugar de la lista.

Debido al creciente interés en el abastecimiento cercano como resultado de las condiciones desafiantes y la relación con China, a menudo se ha dicho que México tiene “oro en sus manos”.

Con el paso de los años, la economía mexicana se ha integrado dentro de las cadenas de suministro de su vecino del norte, sin embargo, la pandemia alentó la ola de inversión de fábricas fronterizas, donde se reportaron alrededor de 88% de exportaciones a Estados Unidos enrutadas por carretera y las redes logísticas terrestres y ferroviarias, México también padeció durante la pandemia por los cuellos de botella y la congestión en toda la región.

Por otro lado, se ve evidente que la economía mexicana logrará beneficiarse del deterioro en la relación entre Estados Unidos y China, todo depende de si el gobierno mexicano es capaz de construir un caso de negocios más atractivo para la inversión extranjera.

Mano de obra mexicana: ventaja competitiva.

De acuerdo con IHS Markit, el salario promedio de la industria manufacturera en 2022 en México es 3.90 dólares por hora, mientras que en Estados Unidos  es de 30 dólares por hora por lo cual, este es uno de los principales motivos por los que los fabricantes extranjeros han optado por realizar sus operaciones productivas en el país.

México también cuenta con un abundante y creciente recurso de mano de obra con un estimado de 7 millones de personas disponibles para trabajar.

Por lo cual, se estima que el gobierno tendrá un papel importante que desempeñar en la creación de una fuerza de trabajo bien capacitada y calificada.

Seguridad y corrupción

En el reporte realizado se remarcó la corrupción como un problema importante en México, pues es uno de los motivos más grandes en contra del crecimiento económico. Ejemplificando con: Uno de los mayores riesgos relacionado con la cadena de suministro implica el robo de carga de camiones en ruta a la frontera con Estados Unidos.

Política de inversión del gobierno de mexicano

Aunque el gobierno mexicano está priorizando la inversión en infraestructura de transporte, con un paquete financiero de 38.6 millones de pesos, los cuales fueron previstos desde 2022 y que el gobierno de los Estados Unidos se ha comprometido a invertir 1.400 millones de dólares para construir y modernizar puertos terrestres en la frontera México-Estados Unidos, México sigue teniendo el nivel más bajo de inversión pública, según la Organización para la Cooperación Económica (OCDE).

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